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國(guó)際法制計(jì)量組織（OIML）組織機(jī)構(gòu)綜述 作者：毛顯輝 范韶辰 宋志平 發(fā)表日期：2025年3月
摘要：中國(guó)于1985年4 月25日加入OIML組織，是其64個(gè)正式成員國(guó)之一。參與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化工作情況，是國(guó)標(biāo)委對(duì)全國(guó)衡器標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)重點(diǎn)考核項(xiàng)目之一，其最顯著的成果是參與起草OIML國(guó)際建議。為了充分了解OIML的機(jī)構(gòu)設(shè)置和標(biāo)準(zhǔn)起草的運(yùn)作模式，探討中國(guó)衡器企業(yè)參與起草OIML國(guó)際建議的方法、路徑和可能性，本文從OIML網(wǎng)站下載了其相關(guān)文件，翻譯、介紹給關(guān)心中國(guó)衡器標(biāo)準(zhǔn)國(guó)際化的人員，以期為中國(guó)衡器企業(yè)參與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化工作做一微薄的貢獻(xiàn)。

從軌道衡試驗(yàn)談大型衡器量程穩(wěn)定性 作者：沈立人 發(fā)表日期：2025年2月
摘要：大型衡器的量程穩(wěn)定性試驗(yàn)?zāi)壳坝捎跊]有適應(yīng)的大型試驗(yàn)設(shè)備，不得不選擇模塊組合裝置在實(shí)驗(yàn)室內(nèi)進(jìn)行，存在著不能如實(shí)反映整個(gè)系統(tǒng)的實(shí)際問題。而國(guó)家軌道衡計(jì)量站積極提倡推廣“長(zhǎng)期穩(wěn)定性試驗(yàn)”方法，在數(shù)字指示軌道衡和自動(dòng)軌道衡型式評(píng)價(jià)大綱中，將大型衡器的量程穩(wěn)定性試驗(yàn)放在產(chǎn)品使用現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行，通過近30 年的實(shí)踐驗(yàn)證，對(duì)提升我國(guó)的電子軌道衡產(chǎn)品質(zhì)量起到實(shí)質(zhì)性作用。

淺談汽車衡秤體接地 作者：韓莉潔 陳增典 王建云 發(fā)表日期：2025年2月
摘要：汽車衡廣泛應(yīng)用于各種物流、運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)領(lǐng)域，用于測(cè)量汽車重量，其接地方法對(duì)設(shè)備運(yùn)行的穩(wěn)定性以及測(cè)量準(zhǔn)確性具有重要影響。本文就汽車衡常見的接地方法提出自己的看法。

實(shí)驗(yàn)室電子天平注意事項(xiàng) 作者：林俊仕 發(fā)表日期：2025年2月
摘要：電子天平是實(shí)驗(yàn)室最常見的稱量?jī)x器，在實(shí)際工作中，正確選擇及使用維護(hù)，才能保證稱量結(jié)果的準(zhǔn)確可靠、防止出現(xiàn)儀器故障及延長(zhǎng)使用壽命。筆者通過自身的相關(guān)工作經(jīng)歷，以及對(duì)相關(guān)國(guó)家技術(shù)文件的了解，對(duì)實(shí)驗(yàn)室電子天平實(shí)際選購(gòu)和使用過程常見的問題進(jìn)行了分析總結(jié)，以供大家參考。

小波變換在測(cè)力傳感器自動(dòng)校準(zhǔn)中的應(yīng)用 作者：李泉 劉興華 發(fā)表日期：2025年2月
摘要：為保障鐵路工程建設(shè)信息化中上傳的施工數(shù)據(jù)真實(shí)可靠，提出了一種基于小波變換的測(cè)力傳感器自動(dòng)校準(zhǔn)方法。以鐵路橋梁靜載試驗(yàn)中的數(shù)字測(cè)力傳感器為研究對(duì)象，首先通過對(duì)歸一化的數(shù)字信號(hào)進(jìn)行離散小波變換；然后查找細(xì)節(jié)分量中的模極大值實(shí)現(xiàn)特征點(diǎn)的識(shí)別，并利用特征點(diǎn)獲取校準(zhǔn)參數(shù)；最后將校準(zhǔn)參數(shù)自動(dòng)加密實(shí)現(xiàn)防篡改。試驗(yàn)結(jié)果表明，經(jīng)自動(dòng)校準(zhǔn)后的測(cè)力傳感器滿足0.5%的精度要求。該自動(dòng)校準(zhǔn)方法，可保證......

一種移動(dòng)式液壓翻板裝置在糧食行業(yè)的應(yīng)用 作者：喬亭亭 陳風(fēng)超 發(fā)表日期：2025年2月
摘要：隨著糧食行業(yè)的不斷發(fā)展，對(duì)于高效化、智能化、安全性能好的卸車設(shè)備的需求日益增長(zhǎng)。液壓翻板裝置作為一種新型的卸車設(shè)備，逐漸在糧食行業(yè)得到廣泛應(yīng)用。本文旨在深入探究移動(dòng)式液壓翻板裝置的技術(shù)性能參數(shù)、結(jié)構(gòu)組成，以及在糧食行業(yè)的應(yīng)用情況、優(yōu)勢(shì)、面臨的挑戰(zhàn)。

一種便攜式自動(dòng)化電子秤檢測(cè)裝置的研究與應(yīng)用 作者：李東岳 李寒雷 發(fā)表日期：2025年2月
摘要：基于研制的便攜式自動(dòng)化電子秤檢定裝置，依據(jù)JJG 539-2006《數(shù)字指示秤》檢定規(guī)程，對(duì)不同型號(hào)的電子秤進(jìn)行重復(fù)性、偏載測(cè)試，與人工檢定方式相比較表明，該自動(dòng)化裝置效果更優(yōu)。通過比對(duì)自動(dòng)化檢測(cè)方法與人工檢測(cè)方法的測(cè)量結(jié)果，En 值評(píng)定結(jié)果小于1，表明兩種檢測(cè)方法結(jié)果的一致性。

電子叉車秤示值誤差測(cè)量結(jié)果不確定度評(píng)定 作者：吳志成 楊寶華 發(fā)表日期：2025年2月
摘要：電子叉車秤是為裝載設(shè)備在裝載過程中稱量裝載物料的一種稱重計(jì)量器具。在電子叉車秤示值誤差測(cè)量結(jié)果不確定度的評(píng)定過程中，需要對(duì)測(cè)量結(jié)果有明顯影響的所有測(cè)量結(jié)果不確定度來源進(jìn)行分析。本文以研究承載器提升的高度引入的標(biāo)準(zhǔn)不確定度分量為創(chuàng)新點(diǎn)，為電子叉車秤的校準(zhǔn)及測(cè)量結(jié)果不確定度的評(píng)定提供技術(shù)參考。

采血電子秤計(jì)量檢定中的注意事項(xiàng) 作者：孔令濱 發(fā)表日期：2025年2月
摘要：采血電子秤是一種專用于血液采集稱重的計(jì)量器具。為了減少血液資源的浪費(fèi)，保障獻(xiàn)血者的人身安全，需要對(duì)采血電子秤進(jìn)行定期檢定，確保其計(jì)量性能的準(zhǔn)確可靠。參照J(rèn)JG815-2018《采血電子秤檢定規(guī)程》的要求并結(jié)合多年以來的工作經(jīng)驗(yàn)，本文總結(jié)了采血電子秤計(jì)量檢定中的注意事項(xiàng)，旨在為進(jìn)一步提高采血電子秤計(jì)量檢定工作的質(zhì)量和效率提供一定參考。

JJF2050-2023《無線電子秤校準(zhǔn)規(guī)范》解讀 作者：韓興海 楊振立 魯新光 張宏社 發(fā)表日期：2025年2月
摘要：該文闡述了JJF2050-2023《無線電子秤校準(zhǔn)規(guī)范》的制訂過程和校準(zhǔn)方法，使從事該計(jì)量器具的校準(zhǔn)人員能深刻理解規(guī)范制定的意義和具體操作規(guī)范，為確保無線電子秤量值的準(zhǔn)確可靠提供依據(jù)。

一種CPZ-100C新型軌道式貨車超偏載檢測(cè)設(shè)備的應(yīng)用研究 作者：劉期柏 魏兆俊 顧佳捷 劉水光 雷陽 程穎 發(fā)表日期：2025年2月
摘要：CPZ-100C 新型軌道式貨車超偏載裝置是一種全自動(dòng)動(dòng)態(tài)安全檢測(cè)設(shè)備，適用于有鐵路線的港口、站場(chǎng)、倉(cāng)庫(kù)及企業(yè)鐵路專用線等場(chǎng)所，和未達(dá)到安裝軌道衡、標(biāo)準(zhǔn)超偏載檢測(cè)裝置技術(shù)條件的鐵路貨場(chǎng)及編組站等場(chǎng)所。既解決了裝車量較小的車站對(duì)安全檢測(cè)的要求，又解決了一些裝車量較大但部分線路直線段達(dá)不到鐵運(yùn)【2013】56 號(hào)文規(guī)定要求的鐵路貨場(chǎng)及編組站等場(chǎng)所對(duì)安全檢測(cè)的要求，但技術(shù)性能滿足鐵道部鐵運(yùn)〔2013〕56號(hào)文件......

安徽省動(dòng)態(tài)汽車衡發(fā)展及現(xiàn)狀調(diào)查報(bào)告 作者：田曉 發(fā)表日期：2025年2月
摘要：隨著網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)的發(fā)展、車網(wǎng)路的一體化發(fā)展，動(dòng)態(tài)公路自動(dòng)衡器被廣泛應(yīng)用于高速公路和物流企業(yè)的計(jì)重收費(fèi)、交通運(yùn)輸部門的道路超限超載稱重。本文簡(jiǎn)要說明動(dòng)態(tài)公路自動(dòng)衡的結(jié)構(gòu)原理，著重?cái)⑹龃擞?jì)量器具在本省的使用發(fā)展歷史、現(xiàn)狀、使用中存在的問題以及提出解決方案，以供從事衡器行業(yè)在研發(fā)生產(chǎn)、使用維修保養(yǎng)、計(jì)量檢定等方面的人員參考。

解析平行梁稱重傳感器的力學(xué)特性 作者：劉九卿 發(fā)表日期：2025年1月
摘要：平行梁結(jié)構(gòu)的稱重傳感器，按載荷施加點(diǎn)和支撐方式主要有：一端垂直梁側(cè)面固定，另一端承受外載荷的懸臂平行梁結(jié)構(gòu)；一端在垂直梁底部固定，另一端在輔助梁中心承受外載荷的平行梁結(jié)構(gòu)；帶有上、下反對(duì)稱輔助梁，實(shí)現(xiàn)中心承受外載荷的S 形平行梁結(jié)構(gòu)。本文分析了以上三種類型平行梁稱重傳感器的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、力學(xué)特性，其力學(xué)模型均可視為一個(gè)等截面的單跨度剛架，屬于三次超靜定問題。通過建立上述平行梁結(jié)構(gòu)的力學(xué)模型和結(jié)構(gòu)力學(xué)的力法方程進(jìn)行分析與計(jì)算。

影響電子皮帶秤計(jì)量數(shù)據(jù)準(zhǔn)確的因素及解決方法 作者：王勇 發(fā)表日期：2025年1月
摘要：電子皮帶秤所處工作環(huán)境復(fù)雜多變，秤計(jì)量精度經(jīng)常受到外界不可控因素干擾，從而易導(dǎo)致電子皮帶秤運(yùn)行的長(zhǎng)期穩(wěn)定性、準(zhǔn)確性受影響。本文以實(shí)際生產(chǎn)過程中容易被忽略的影響因素為例，給出相應(yīng)的技術(shù)措施及管理措施，減少或避免電子皮帶秤對(duì)物料最終計(jì)量結(jié)果準(zhǔn)確性的影響，同時(shí)依托于自主開發(fā)的計(jì)量管控平臺(tái)對(duì)電子皮帶秤運(yùn)行數(shù)據(jù)的全過程管控，達(dá)到保持電子皮帶秤長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行效果。

一種遠(yuǎn)程物資稱量控制系統(tǒng) 作者：鄭建忠 霍曉珊 黃飛戩 發(fā)表日期：2025年1月
摘要：一種遠(yuǎn)程物資稱量控制系統(tǒng)，包括系統(tǒng)權(quán)限控制模塊、門禁控制模塊、環(huán)境控制模塊和狀態(tài)控制模塊。系統(tǒng)權(quán)限控制模塊用于配置系統(tǒng)登錄權(quán)限，門禁控制模塊用于分層分級(jí)對(duì)各級(jí)操作人員入場(chǎng)權(quán)限的控制，環(huán)境控制模塊用于檢測(cè)稱量現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境狀態(tài)，自動(dòng)調(diào)節(jié)稱量現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境溫度、基坑水位等，狀態(tài)控制模塊用于監(jiān)測(cè)稱重傳感器的線路狀態(tài)、稱量區(qū)域的無線信號(hào)和稱重平臺(tái)位移等狀態(tài)。稱量控制系統(tǒng)提高物資遠(yuǎn)程集中稱量的安全性，降低數(shù)據(jù)失真、稱量不準(zhǔn)確的風(fēng)險(xiǎn)。

對(duì)于R76國(guó)際建議附錄F中實(shí)例參數(shù)的幾個(gè)疑問 作者：沈立人 發(fā)表日期：2025年1月
摘要：針對(duì)R76《非自動(dòng)衡器》國(guó)際建議中附錄F 所列舉“三個(gè)稱量范圍衡器”實(shí)例2中給出的幾個(gè)參數(shù)，在本文中提出一些疑問與讀者探討。其重點(diǎn)是一個(gè)是承載器結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)問題，一個(gè)是初始置零范圍大小問題、一個(gè)是稱重指示器分度數(shù)的問題，一個(gè)是稱重傳感器最小靜載荷大小問題。對(duì)于這些問題從個(gè)人從事多年設(shè)計(jì)工作的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行了分析比較。

一種糧食水分遷移檢測(cè)裝置 作者：段榮華 發(fā)表日期：2025年1月
摘要：本系統(tǒng)由水分遷移稱量筒計(jì)量系統(tǒng)、水分遷移高精度計(jì)量平衡系統(tǒng)、通風(fēng)檢測(cè)系統(tǒng)、風(fēng)量供應(yīng)系統(tǒng)、集中控制系統(tǒng)等模塊組成，配備了高精度檢測(cè)傳感器、高靈敏度的稱重指示器，保障了糧食通風(fēng)水分遷移檢測(cè)裝置整個(gè)系統(tǒng)的靈敏度，同時(shí)采用模塊化設(shè)計(jì)，快速滿足不同試驗(yàn)的需求。系統(tǒng)整體結(jié)構(gòu)合理、操作維護(hù)方便，具有計(jì)量準(zhǔn)確度高，速度快、功能完備、可靠性高等特點(diǎn)。

醫(yī)用人體秤測(cè)量結(jié)果不確定度評(píng)定 作者：趙非 發(fā)表日期：2025年1月
摘要：本文依據(jù)JJF (皖)86-2020《醫(yī)用人體秤校準(zhǔn)規(guī)范》和JJF1059.1-2012《測(cè)量不確定度評(píng)定與表示》，分析了醫(yī)用人體秤的測(cè)量過程，建立了相關(guān)的數(shù)學(xué)模型，并對(duì)不確定度來源進(jìn)行分析，對(duì)醫(yī)用人體秤的測(cè)量結(jié)果不確定度進(jìn)行了評(píng)定。對(duì)于在實(shí)際測(cè)量過程中符合本文條件的測(cè)量結(jié)果，可以參照使用不確定度的評(píng)定方法。

砝碼磁化率計(jì)自動(dòng)測(cè)量系統(tǒng)的研究和實(shí)現(xiàn) 作者：王玲 虞建忠 發(fā)表日期：2025年1月
摘要：本文介紹了一種砝碼磁化率計(jì)自動(dòng)測(cè)量系統(tǒng)，利用機(jī)器人技術(shù)及軟硬件的設(shè)計(jì)開發(fā)，實(shí)現(xiàn)了對(duì)標(biāo)準(zhǔn)砝碼的全自動(dòng)化磁性測(cè)量，系統(tǒng)具備自動(dòng)加載、稱量平臺(tái)高度的自動(dòng)調(diào)節(jié)，磁體南北極的自動(dòng)翻轉(zhuǎn)，數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)采集與控制，過程監(jiān)控與故障預(yù)警等功能，從而實(shí)現(xiàn)高效測(cè)量，解放人力。

H8無線稱重網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)及應(yīng)用 作者：文 瞿莉娜 發(fā)表日期：2025年1月
摘要：傳統(tǒng)的無線稱重系統(tǒng)缺點(diǎn)是只能一對(duì)一的傳輸秤臺(tái)與儀表或儀表與其它外設(shè)如大屏幕或PLC 直接的數(shù)據(jù)。本文介紹一種H8耀華無線稱重網(wǎng)絡(luò)，采用無線組網(wǎng)的方法取代傳統(tǒng)的無線稱重系統(tǒng)方案，用不同模塊靈活組合可以滿足各種稱重場(chǎng)合用戶各自不同的需求。

電子計(jì)價(jià)秤計(jì)量管理的問題與對(duì)策探討 作者：施哲燕 黃一豪 發(fā)表日期：2025年1月
摘要：電子計(jì)價(jià)秤作為計(jì)量工具，是公正和誠(chéng)信的象征。然而，一些不法商家通過作弊電子秤獲利的行為屢禁不止，嚴(yán)重?cái)_亂了市場(chǎng)秩序，損害了廣大消費(fèi)者的權(quán)益。當(dāng)下電子計(jì)價(jià)秤管理中還存在計(jì)量法律法規(guī)宣傳不足、打擊違法行為難度大，違法成本低、市場(chǎng)方管理缺失、強(qiáng)制檢定流程不完善等問題，對(duì)此應(yīng)加強(qiáng)計(jì)量管理的法律法規(guī)宣傳和誠(chéng)信建設(shè)、強(qiáng)化技術(shù)支撐，加大處罰力度、嚴(yán)格落實(shí)集貿(mào)市場(chǎng)主辦方主體責(zé)任、完善檢定流程，……

電子汽車衡選擇柱式稱重傳感器的原因分析 作者：沈立人 發(fā)表日期：2024年12月
摘要：本文根據(jù)個(gè)人的經(jīng)歷，全面分析電子汽車衡用稱重傳感器從剪切式逐漸過渡到正應(yīng)力式的原因。隨著電子汽車衡稱量量值的不斷提高，材料消耗的相對(duì)減少，數(shù)字技術(shù)的全面提高，柱式稱重傳感器逐漸被應(yīng)用到電子汽車衡產(chǎn)品中。在大量使用過程中也出現(xiàn)了一些問題，正在被各個(gè)應(yīng)用單位不斷得到解決。

淺談汽車衡/ 平臺(tái)秤防作弊 作者：董光先 吳衛(wèi)馨 熊利海 發(fā)表日期：2024年12月
摘要：汽車衡廣泛用于商貿(mào)流通領(lǐng)域，發(fā)現(xiàn)使用無線遙控作弊較為突出，本文旨在從稱重傳感器模擬信號(hào)輸出端進(jìn)行防作弊處理。

固液兩相定量包裝商品的探討 作者：范振強(qiáng) 王鵬 王燕琴 趙易彬 發(fā)表日期：2024年12月
摘要：通過分析固液兩相商品目前存在的問題，給出了下一步開展工作的建議，提出了日后監(jiān)管的方法。

基于小沖桿試驗(yàn)的Inconel 718合金測(cè)量不確定度分析 作者：張同林 趙陽 倪宏祥 李海天 時(shí)會(huì)強(qiáng) 發(fā)表日期：2024年12月
摘要：為了探究室溫下小沖桿試驗(yàn)裝置的不確定度。本文首先按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和測(cè)量不確定度平定程序，確定了Inconel 718合金材料拉伸試驗(yàn)不確定度來源。再依據(jù)小沖桿試驗(yàn)的原理和方法以及計(jì)算公式，建立數(shù)學(xué)模型。采用A類和B類不確定度評(píng)定方法，評(píng)定小沖桿試驗(yàn)裝置合成不確定度。以95%的置信度評(píng)定了Inconel 718合金試樣測(cè)量不確定度。結(jié)果表明……

重力加速度值對(duì)電子計(jì)價(jià)秤計(jì)量準(zhǔn)確度的影響淺析 作者：任成 褚兆飛 宋志平 發(fā)表日期：2024年12月
摘要：本文探討了重力加速度值對(duì)電子計(jì)價(jià)秤計(jì)量準(zhǔn)確度的影響。由于各地重力加速度值不同，會(huì)導(dǎo)致計(jì)價(jià)秤的稱量結(jié)果出現(xiàn)些許誤差。制造商通常利用軟件進(jìn)行調(diào)整并通過鍵盤操作更改最大量程來修正這一誤差，但這就給不法分子提供了利用外部鍵盤作弊的機(jī)會(huì)。本文分析了不同省份或地區(qū)的重力加速度值的差異，并對(duì)比了重力加速度值的大小與最大秤量或常用秤量值之間誤差的關(guān)系。建議取消電子計(jì)價(jià)秤利用外部鍵盤重新標(biāo)定的功能，以防止作弊行為，保護(hù)消費(fèi)者權(quán)益。

一種碳基應(yīng)變計(jì)的研制及其在稱重傳感器中的應(yīng)用 作者：湯睿 湯建華 李愛紅 發(fā)表日期：2024年12月
摘要：本文主要介紹了一種碳基應(yīng)變計(jì)的工作原理、設(shè)計(jì)、制造工藝及使用方法。與常規(guī)的金屬箔式電阻應(yīng)變計(jì)相比，這種碳基應(yīng)變計(jì)的特點(diǎn)是成本低、尺寸小、靈敏度高、電阻值高，十分適用于低成本、大規(guī)模制造的稱重傳感器。不過，仍存在零點(diǎn)漂移大、精度低等缺點(diǎn)，有待進(jìn)一步優(yōu)化。

圖像處理技術(shù)在傳感器密封膠密封能力研究中的應(yīng)用 作者：王小崗 劉超 黎文 發(fā)表日期：2024年12月
摘要：本文介紹了一種借助圖像處理技術(shù)研究傳感器密封膠密封能力的方法。該方法設(shè)計(jì)試驗(yàn)，對(duì)鋼板涂覆不同種類密封膠并將其放置在高溫高濕環(huán)境中，通過定期顯微鏡拍攝，得到了鋼板不同生銹狀態(tài)的圖像。進(jìn)一步借助圖像處理技術(shù)，對(duì)鋼板生銹圖像進(jìn)行二值化，通過對(duì)比二值化圖像中黑色像素點(diǎn)隨時(shí)間變化的趨勢(shì)，來判別鋼板生銹情況的差異性，從而間接得出密封能力相對(duì)最優(yōu)的一組密封膠，并通過實(shí)物驗(yàn)證支撐了該方法。

600～800噸無基坑動(dòng)態(tài)軌道衡問題的思考 作者：吳志成 楊寶華 騰東海 朱報(bào)平 發(fā)表日期：2024年12月
摘要：本文主要是對(duì)近10 年來在使用維修600～800 噸動(dòng)態(tài)軌道衡所發(fā)現(xiàn)和解決的實(shí)際問題的思考，說明需要制訂其稱量區(qū)域鐵路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的必要性和迫切性，并提出一些建議，供標(biāo)準(zhǔn)制訂參考。

基于RBF神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的電子天平溫漂補(bǔ)償研究 作者：李寒雷 李東岳 李迪 發(fā)表日期：2024年12月
摘要：為了克服BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)在電子天平溫漂補(bǔ)償中存在的容易陷入局部最小、收斂速度慢、對(duì)學(xué)習(xí)速率過度依賴等缺點(diǎn)，本文提出了一種新的基于RBF神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的溫漂補(bǔ)償方法。通過在Matlab 中仿真的實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明，基于RBF 神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的溫漂補(bǔ)償在收斂性能和預(yù)測(cè)效果方面，均要優(yōu)于BP 神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)。

鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)電子計(jì)價(jià)秤計(jì)量管理探討 作者：繆順新 魏浩 胡婕 發(fā)表日期：2024年12月
摘要：鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)作為農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的重要組成部分，其計(jì)量工作的好壞直接關(guān)系到鄉(xiāng)鎮(zhèn)消費(fèi)群體的切身利益，同時(shí)也是促進(jìn)公平、公正交易環(huán)境，放心消費(fèi)的市場(chǎng)需要。因此，本文基于鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)電子計(jì)價(jià)秤計(jì)量管理的現(xiàn)狀，并結(jié)合自己日常檢定工作的經(jīng)驗(yàn)，就做好鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)電子計(jì)價(jià)秤計(jì)量管理提出部分建議，供計(jì)量行政管理部門決策采納。

基于衡器產(chǎn)品“使用中檢查”問題商榷 作者：沈立人 發(fā)表日期：2024年11月
摘要：近年來，我國(guó)制修訂的部分計(jì)量檢定規(guī)程中將“使用中檢查”的內(nèi)容進(jìn)行了簡(jiǎn)化，只保留了對(duì)“通用技術(shù)要求”方面的檢查，只是對(duì)使用中衡器的計(jì)量安全性、法制管理標(biāo)志、計(jì)量檢定標(biāo)記、檢定后計(jì)量器具狀況的符合性檢查，而對(duì)被檢衡器的基本計(jì)量性能不要求通過“使用中檢查”進(jìn)行驗(yàn)證。本文在查閱、學(xué)習(xí)了國(guó)際建議、國(guó)際文件等國(guó)際法制計(jì)量組織的資料和我國(guó)有關(guān)計(jì)量管理文件，并結(jié)合個(gè)人的工作經(jīng)歷，對(duì)于這個(gè)問題應(yīng)該如何操作，談一些個(gè)人的認(rèn)識(shí)。

液壓翻板汽車衡的智能化綠色轉(zhuǎn)型 作者：楊世興 雷鋒 劉曉 發(fā)表日期：2024年11月
摘要：為深入貫徹落實(shí)生態(tài)文明建設(shè)的戰(zhàn)略部署，我國(guó)堅(jiān)持高質(zhì)量發(fā)展與高水平保護(hù)并重，制定了節(jié)能減排的目標(biāo)和政策措施。在這一重要背景下，液壓翻板汽車衡的智能化、綠色化升級(jí)改造顯得尤為迫切。液壓翻板汽車衡作為我國(guó)糧食行業(yè)的重要設(shè)備，其智能化、綠色化升級(jí)改造不僅關(guān)系到能源節(jié)約和效率提升，更是提升產(chǎn)品質(zhì)量、增強(qiáng)糧食加工企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的必然選擇。

耐久性試驗(yàn) 作者：周祖濂 發(fā)表日期：2024年11月
摘要：本文對(duì)耐久性及耐久性試驗(yàn)的內(nèi)含進(jìn)行了討論，提出對(duì)耐久性、耐久性試驗(yàn)可用不同形式來表述，例如對(duì)汽車衡的耐久性，對(duì)我國(guó)有關(guān)室內(nèi)、室外耐久性的運(yùn)行講述了本人觀點(diǎn)和意見，并對(duì)衡器如何制定規(guī)程做了簡(jiǎn)要說明。

電子叉車秤的校準(zhǔn)及不確定度評(píng)定 作者：董晨光 朱浩 瞿青云 發(fā)表日期：2024年11月
摘要：電子叉車秤作為一種稱重計(jì)量器具，由于其便攜、可移動(dòng)、使用方便和讀數(shù)迅速等特性被廣泛應(yīng)用于倉(cāng)儲(chǔ)物流及工廠企業(yè)等場(chǎng)所。本文針對(duì)其結(jié)構(gòu)特性提出了一種校準(zhǔn)方法，并重點(diǎn)分析了電子叉車秤示值誤差不確定度，確保計(jì)量性能的準(zhǔn)確性。

物料計(jì)重罐校準(zhǔn)裝置的研究 作者：閆菁 阮俊 李丹 鄭曉蘭 王暉 發(fā)表日期：2024年11月
摘要：在計(jì)量行業(yè)中，大量程的物料計(jì)重罐的校準(zhǔn)一直是一個(gè)難點(diǎn)，以往采用的砝碼校準(zhǔn)、替代法校準(zhǔn)以及杠桿稱量校準(zhǔn)等方法，均存在一系列難以解決的實(shí)際問題。本文針對(duì)這一現(xiàn)狀，結(jié)合檢測(cè)市場(chǎng)的計(jì)量需求，設(shè)計(jì)了一套物料計(jì)重罐校準(zhǔn)裝置，利用自動(dòng)控制高精度傳感器加載技術(shù)實(shí)現(xiàn)了對(duì)物料計(jì)重罐的在線校準(zhǔn)，為物料計(jì)重罐的校準(zhǔn)提供了一種新的方法。

雙碳背景下皮帶秤應(yīng)用和計(jì)量的探討 作者：韋宣 倪向紅 華鋒 倪偉明 馬娟 朱永峰 裴傳福 曹逢 發(fā)表日期：2024年11月
摘要：碳達(dá)峰碳中和戰(zhàn)略的實(shí)施，使得電廠、鋼鐵、港口、建材等企業(yè)環(huán)保壓力和能耗指標(biāo)壓力上升。0.2級(jí)皮帶秤對(duì)《企業(yè)溫室氣體排放核算方法與報(bào)告指南發(fā)電設(shè)施》中燃料消耗數(shù)據(jù)的監(jiān)測(cè)提供了更準(zhǔn)確的技術(shù)手段，對(duì)校驗(yàn)方案進(jìn)行了優(yōu)化并縮短了校驗(yàn)周期，在保證準(zhǔn)確度、可靠性的前提下提高了工作效率，為化石燃料的計(jì)量提供了新方案，并能夠?yàn)殡p碳戰(zhàn)略的實(shí)現(xiàn)提供重要基礎(chǔ)數(shù)據(jù)支撐。

用三線段法設(shè)計(jì)計(jì)算軸銷剪切式稱重傳感器 作者：徐國(guó)欣 發(fā)表日期：2024年11月
摘要：本文介紹了把軸銷式稱重傳感器圓截面工字形剪切截面轉(zhuǎn)換成普通的工字形截面，用三線段法計(jì)算其腹板中最大剪應(yīng)力的方法。

多稱重傳感器組秤系統(tǒng)中免角差調(diào)節(jié)的解決方法 作者：聞鳳連 李亮亮 王顯海 發(fā)表日期：2024年11月
摘要：為了提升多稱重傳感器組秤系統(tǒng)的稱重準(zhǔn)確度和穩(wěn)定性，并減少角差對(duì)測(cè)量結(jié)果的影響，本文通過設(shè)計(jì)了一種新型的稱重傳感器組橋板來優(yōu)化角差性能。通過力機(jī)模擬組秤測(cè)試和多稱重傳感器平臺(tái)組秤測(cè)試，證實(shí)了該組橋板能夠?qū)崿F(xiàn)在多稱重傳感器組秤系統(tǒng)中無需進(jìn)行角差調(diào)節(jié)，從而顯著提高了稱重系統(tǒng)的準(zhǔn)確性和穩(wěn)定性。

一種1t稱重傳感器自動(dòng)檢測(cè)裝置的研制 作者：張莉莉 徐鍇 朱俊 發(fā)表日期：2024年11月
摘要：本文介紹了一種1t 稱重傳感器自動(dòng)檢測(cè)裝置。該裝置采用人工智能技術(shù)實(shí)現(xiàn)了軟硬件設(shè)計(jì)，裝置具有自動(dòng)加載系統(tǒng)、數(shù)據(jù)采集與控制系統(tǒng)、實(shí)時(shí)監(jiān)控與故障預(yù)測(cè)、設(shè)備數(shù)據(jù)共享等功能，旨在實(shí)現(xiàn)高效、準(zhǔn)確的稱重傳感器自動(dòng)檢測(cè)。